邢台威伯科橡塑制品有限公司创建于1998年,公司建立了一支集自主开发,研究,生产制造检测的高效率队伍,优化吸收国内外先进管理理念,公司引进台湾和日本的先进技术,采用进口,国产优质原材料,以保证产品良好的性能,现已出口到东南亚、中东、南美、欧洲等多个国家。 公司生产旋转油封、往复油封、O型圈、橡胶减震件,格来圈、斯特封、...查看更多
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什么是油封,油封作用有哪些 2018-08-27
重型车配件繁多,任何一个小部件都可能起到至关重要的作用,就比如像油封,很小的一个东西却能起到很大的作用,今天河北汽车密封件生产小编来给大家介绍一下油封。 油封俗称护油圈,是汽车中保持转动部件不可少的非金属配件。常用的骨架式油封一般由金属骨架环、钢丝弹簧圈及橡胶密封层部分组成。 油封的作用: 1.防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中; 2.限制轴承中的润滑油漏出。上文提到过,油封还分为骨架式油封跟普通油封,后续文章中我们会给大家介绍骨架式油封。河北汽车密封件生产:http://wbkmfj.c2p.rongbiz.com/
客车基本主要配件,都有什么 2018-08-02
今天小编就为大家介绍一下客车配件都有什么! 1、俗称底盘件和电子件,外饰件。 2、底盘件主要各种阀类,发动机和变速箱后桥等。就是车辆底部零部件。 3、外饰件就是车内的座椅,前后倒车镜,前围后围等车里面一切可以看到杂件。 4、电子件就是近些年车上电器和电控之类的零部件。 5、还有就是保养件。油水轴承等损耗和消耗件。每次保养需要换的。 综上所述是客服的基本配件,配件方面价格也是有差异的,以上是重型车油封与大家分享的客车配件,更多资讯,欢迎关注:http://wbkmfj.c2p.rongbiz.com/
重型车油封的选用 常用结构型式、特征、用途及尺寸 2016-09-25
重型车油封的选用 常用结构型式、特征、用途及尺寸重型车油封的选用 常用结构型式、特征、用途及尺寸: 型 式 代 号 主要特征 用 途 普通单唇形 B 一般用于高、低速旋转轴及 普通油封,在灰尘和杂质比较少的情况下使用,耐 往复运动密封矿物油及水等 介质压力lt0.05MPa 的场合,最高线速度 15m/s, 介质。 往复运动速度lt0.1m/s。 普通双唇形 FB 除上述 S 型油封的使用特征 普通油封,带防尘唇可以防尘,耐介质压力lt0.05 外,还可防尘。 MPa 的场合,线速度≤15m/s。 无弹簧型 BV 无弹簧的单唇型内包骨架式 一般适用于低速工况下,密封介质为润滑酯。线速 橡胶油封。 度≤6m/s。 外骨架单唇形 W 带弹簧的单唇外露骨架式橡 普通油封,在灰尘和杂质较少的情况下使用,耐介 胶油封,腰部细,追随性好,质压力lt0.05MPa 的场合。旋转轴线速度≤15m/s 刚性好。 的情况。 外骨架双唇形 FW 带副唇的双唇外露骨架式橡 普通油封,带防尘唇可以防尘,耐介质压力lt0.05 胶油封,腰部细,追随性好, MPa 的场合。转速≤15m/s。 刚度高,同轴度好。 装配式单唇形 Z 由内外骨架装配滚边而成的 适用于高温、高速条件下的重负工况,介质压力 外重型车油封且有安装精度 ≤0.05MPa,最高线速度≤15m/s。 高、散热快、重负荷特性。 装配式双唇形 FZ 带副唇的装配式外骨架油 适用于高温、高速,由尘条件下的重负荷工况,介 封,具有防尘性,安装精度 质压力≤0.05MPa,最高线速度≤15m/s。 高、散热快、重负荷特性。 单向回流型 右旋 SR、 在唇部空气测制有带角度的 与轴的旋转方向有关,由于具有回流效应,径向力 左旋 DL 斜筋,利用流体力学原理, 比普通油封小,减少了磨耗和生热,提高使用寿命, 产生单向泵吸作用,具有回 适用于介质压力lt0.05MPa 的场合,转速≤20m/s。 流效应。 耐压型 NY 唇部短、腰短粗,具有耐压 适用于介质压力≤3MPa 的场合,适用于高压泵的 作用,工作压力≤3MPa。 轴端油封,一般情况下 PV 值≤8。旋转轴线速度 ≤15m/s.
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